Бортовой авиационный компьютер

Шифр
БАК ГШФЮ.468214.01

Доп. информация
3D-модель

Бортовой авиационный компьютер (БАК) предназначен для выполнения следующих функций:

Замена стандартной панели управления на борту воздушного судна (далее - ВС)
Возможность осуществления ограничения доступа к управлению ВС через авторизацию (пароль)
Обеспечения полного контроля за силовой автоматикой ВС
Возможность диагностики всех систем непосредственно на ВС
Возможность выбора систем, оборудования и работа с ними
Возможность ввода полетного задания без наземной станции управления (далее - НСУ)
Обеспечение резервирования питания для автопилота и других аварийных систем
Обеспечение работы с полезной нагрузкой в полете, обработка и запись данных
Возможность использования AБК как вспомогательное навигационное оборудование, автопилот для пассажирских ВС (опционально)

Физические характеристики

Габаритные размеры (Д/В/Ш), мм	Вес, кг	Рабочая t, °C	Класс защиты IP	Соединитель
573/367/265	13	-40 — 60	IP66	СНЦ28

Основные параметры

Питание, В	Потребление	К-во пинов в разъеме	Тип крепления
11 - 36	250 Вт / 24 В	32+19+43+24	Переходная рама через АПН

Интерфейсы БАК

Защитные особенности БАК

Бортовой авиационный компьютер обеспечивает:

Подключение, диагностику и визуализацию состояния всех сенсоров по CAN интерфейсу
Подключение, диагностику, визуализацию состояния и управления всеми исполнительными механизмами ВС по CAN интерфейсу и питанию
Подключение, диагностику, визуализацию состояния и управление приемо-передающей аппаратуры по CAN интерфейсу и питанию
Подключение, диагностику, визуализацию состояния и управления всеми подключаемыми модулями типа TCAS, KLN, аварийный передатчик по соответствующим интерфейсам
Подключение, диагностику, визуализацию состояния и управления всеми подключаемыми модулями полезной нагрузки по соответствующим интерфейсам (CAN, RS232/485, Ethernet)
Архивирование на собственном носителе резервной копии лога телеметрии ВС
Диагностику баллистической системы спасения

Оборудование длябеспилотныхаппаратов