Оборудование для
беспилотных
аппаратов

Бортовой авиационный компьютер

Шифр
БАК ГШФЮ.468214.01
Доп. информация
3D-модель

Бортовой авиационный компьютер (БАК) предназначен для выполнения следующих функций:

  • Замена стандартной панели управления на борту воздушного судна (далее - ВС)
  • Возможность осуществления ограничения доступа к управлению ВС через авторизацию (пароль)
  • Обеспечения полного контроля за силовой автоматикой ВС
  • Возможность диагностики всех систем непосредственно на ВС
  • Возможность выбора систем, оборудования и работа с ними
  • Возможность ввода полетного задания без наземной станции управления (далее - НСУ)
  • Обеспечение резервирования питания для автопилота и других аварийных систем
  • Обеспечение работы с полезной нагрузкой в полете, обработка и запись данных
  • Возможность использования AБК как вспомогательное навигационное оборудование, автопилот для пассажирских ВС (опционально)

БАК БАК

Физические характеристики

Габаритные размеры (Д/В/Ш), мм Вес, кг Рабочая t, °C Класс защиты IP Соединитель
573/367/265 13 -40 — 60 IP66 СНЦ28

Основные параметры

Питание, В Потребление К-во пинов в разъеме Тип крепления
11 - 36 250 Вт / 24 В 32+19+43+24 Переходная рама через АПН

 

Интерфейсы БАК

  • Интерфейс RS232
  • Интерфейс RS485
  • CAN
  • Ethernet

Защитные особенности БАК

  • Защита от электростатического разряда.

Бортовой авиационный компьютер обеспечивает:

  • Подключение, диагностику и визуализацию состояния всех сенсоров по CAN интерфейсу
  • Подключение, диагностику, визуализацию состояния и управления всеми исполнительными механизмами ВС по CAN интерфейсу и питанию
  • Подключение, диагностику, визуализацию состояния и управление приемо-передающей аппаратуры по CAN интерфейсу и питанию
  • Подключение, диагностику, визуализацию состояния и управления всеми подключаемыми модулями типа TCAS, KLN, аварийный передатчик по соответствующим интерфейсам
  • Подключение, диагностику, визуализацию состояния и управления всеми подключаемыми модулями полезной нагрузки по соответствующим интерфейсам (CAN, RS232/485, Ethernet)
  • Архивирование на собственном носителе резервной копии лога телеметрии ВС
  • Диагностику баллистической системы спасения